VERKAUFT! Ovni 43

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Wir haben diese Alubat Ovni 43 im Januar 2016 gekauft und anschliessend ein halbes Jahr auf die Atlantikrunde vorbereitet. Wir haben sie über den Atlantik und zurück gesegelt und hätten uns kein besseres Boot wünschen können. Das Rigg wurde komplett erneuert (2016, zwei Vorstage mit Rollanlagen) und das Energiesystem erlaubt mit 5 Solarpanelen, einem Wasser- und einem Windgenerator, sowie neuen AGM-Batterien (2016, 420Ah) totale Unabhängigkeit vor Anker und auf Überfahrten. Das Boot ist bereit fürs Fahrtensegeln und alle wichtigen Systeme wurden in den letzten 2 Jahren überholt.

Standort: Niederlande
Marke: Alubat
Modell: Ovni 43
Baujahr: 1992
Länge: 13.4 m
Breite: 4.3 m
Tiefgang: 0.80 – 2.5 m (Kielschwert)
Rumpfmaterial: Aluminium

(mehr Fotos hier)

Motor
– Yanmar 50 PS (1992), Komplettüberholung (2000) mit 5-Jahresgarantie von Yanmar, Komplettüberholung inklusive Getriebe (2015)
– Drehflügelpropeller J-Prop
– 2 Dieseltanks (345L)

Segel
– Lattengrosssegel (lazyjacks und lazybag)
– Genua (Rollanlage Facnor, 2016 gewartet)
– Kuttersegel (Rollanlage ProFurl, 2016 gewartet)
– Sturmfock
– Kleine Genua
– Spinnaker
– Gennaker mit Bergeschlauch
– Winschen: 2x Lewmar 52, 2x Lewmar 43, 3x Lewmar 30, 1x Lewmar 16

Rigg
– Starkes Rigg für Offshore, komplett neu (2016)

Rumpf
– Schwert und Ruder werden einzeln hydraulisch bedient.
– Hydraulik generalüberholt in 2015
– Neue Alu-Anoden 2016 (1 am Propeller, 2 am Schwert, 2 am Ruder, 2 am Rumpf)

Navigation
– NASA AIS Empfänger
– AIS-Empfänger für Bord PC (AIS Daisy)
– Furuno GPS GP32 Navigator mit Repeater im cockpit
– Lowrance Kartenplotter 7300C mit Navionics Gold (Karten für Nordsee, Biskaya, Atlantik, Mittelmeer, Schwarzes Meer, Karibik)
– Radar Lowrance
– NASA Marine Navtex Target Nautex PRO PLUS
– Windmesser, Tiefenmesser, Logge, repeater
– VHF Standard Horizon Eclipse DSC+ und Handfunkgerät
– Kurzwellenfunkgerät ICOM IC-725 mit Tuner
– Elektronischer Barograf (Meteograf)
– Autopilot Autohelm ST 7000 mit Ersatzeinheit Linearantrieb. 2 neue Bedienungseinheiten im Cockpit und im Bootsinneren
– Gigabyte Bordcomputer (nur 6 W) mit 19” LED Display (mit DVD Player, nur 12 W)

Energieversorgung
– 420 Ah AGM Servicebatterien (2017), nie mehr als 20% entladen
– 180 Ah Starterbatterie (2016)
– 300 W Solarpaneele
– Windgenerator Rutland 913
– Hydrogenerator Aquair UW
– Generator 1000 W (Benzin)
– Sterling Pro Reg BW externer Hochleistungsregler für Lichtmaschine (55 Amp) (2016)
– Sterling Pro Split R Ladeverteiler für gleichzeitige intelligente Ladung von Service- und Starterbatterien (2017)
– Victron Energy Batterieladegerät
– 2x 220V Inverter (Sinus) (300W and 150W)
– Victron Energy Batteriemonitor (2016)

Komfort
– Kühlschrank 125 L mit Waeco CU-86 Kühlaggregat (2016)
– Portabler Kühlschrank (Vitrifrigo)
– Warmluftheizung Eberspächer D8L (Diesel)
– 2 Elektroheizungen
– Radio Pioneer mit 4 Lautsprechern (2 innen, 2 im cockpit)
– Grosses Bimini (2013)
– Sprayhood (2013)
– 2 Wassertanks (300 L)

Inneneinrichtung
– Kartentisch
– Küche mit ENO Herd (Ofen und zwei Kochplatten, Campinggas)
– Sitzecke mit Esstisch
– 3 Kabinen mit 6 Betten
– 2 separate Toiletten, davon eine mit Dusche

Sicherheitsausrüstung
– Rettungsinsel Seago Offshore für 6 Personen (gewartet 2016)
– 2 EPIRBS
– Lifelines
– Alarmanlage
– Elektronischer Rauchmelder
– 2 elektrische und 1 Handbilgenpumpe

Ankern
– Bügelanker 24 kg, Bügelanker 22 kg Edelstahl, Klappanker
– 60m Kette (10mm) gebraucht, 50m Ankerleine für Heckanker
– Lofrans Cayman 1000 Ankerwinch (gewartet 2017)

Beiboot
– CARIBE Dingi mit GFK Boden
– Yamaha 5 PS Aussenborder
– 2 Dingianker

Diverses
– Viele Ersatzteile für Motor, Pumpen, Winschen, Echolot, etc.
Bills and receipts for all major equipment on board
– Watermaker Pur 80 (needs repairs)
– 5 Flaschen Campinggas

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